💼 Người đi làm›xuất nhập khẩu – logistics Từ vựng·Trung cấp

Logistics: Các điều kiện Incoterms 2020 thông dụng (EXW, FOB, CIF, DAP, DDP)

Nắm vững khái niệm, sự khác biệt về chi phí, rủi ro và các lỗi thường gặp khi áp dụng 5 điều kiện Incoterms 2020 phổ biến trong thương mại quốc tế.

Tổng quan về Incoterms 2020 trong thương mại quốc tế

Incoterms (International Commercial Terms) là bộ các quy tắc thương mại quốc tế quy định rõ trách nhiệm, chi phí và rủi ro giữa bên bán (exporter) và bên mua (importer). Việc hiểu chính xác các thuật ngữ này giúp nhân viên mua hàng, logistics và xuất nhập khẩu tránh các tranh chấp hợp đồng tốn kém.

Hỏi - Đáp về các điều kiện Incoterms 2020 phổ biến

Q1: Nên chọn EXW, FOB hay CIF khi làm việc với đối tác nước ngoài?

Trả lời: Lựa chọn phụ thuộc vào năng lực vận tải và chiến lược quản lý rủi ro của doanh nghiệp:

• EXW (Ex Works - Giao tại xưởng): Bên bán chỉ cần chuẩn bị hàng tại kho của mình. Bên mua chịu toàn bộ chi phí và rủi ro vận chuyển, hải quan. Phù hợp khi bên mua có đại lý logistics mạnh tại nước xuất khẩu.
• FOB (Free on Board - Giao lên tàu): Bên bán chịu chi phí và rủi ro đưa hàng lên tàu tại cảng xuất khẩu. Bên mua trả cước biển và làm thủ tục nhập khẩu. Đây là điều kiện rất phổ biến cho doanh nghiệp Việt Nam khi xuất khẩu.
• CIF (Cost, Insurance and Freight - Tiền hàng, bảo hiểm và cước phí): Bên bán trả thêm cước biển và mua bảo hiểm cho lô hàng đến cảng đích. Tuy nhiên, rủi ro đã chuyển sang người mua ngay khi hàng xếp xong lên tàu ở cảng đi.

Q2: Điểm khác biệt cốt lõi giữa DAP và DDP là gì?

Trả lời: Cả hai điều kiện này đều giao hàng tới địa điểm do bên mua chỉ định ở nước nhập khẩu, nhưng khác nhau ở khâu thuế và thủ tục nhập khẩu:

• DAP (Delivered at Place): Bên bán vận chuyển hàng đến điểm hẹn, nhưng bên mua chịu trách nhiệm thông quan và nộp thuế nhập khẩu.
• DDP (Delivered Duty Paid): Bên bán chịu trách nhiệm tối đa, bao gồm cả thủ tục thông quan, đóng thuế nhập khẩu và giao hàng tận kho bên mua.

Bảng so sánh tóm tắt nghĩa vụ giữa các điều kiện

Những lỗi người Việt thường mắc phải

Lỗi 1: Dùng sai FOB/CIF cho đường hàng không (Air Freight) hoặc đường bộ.
Giải thích: FOB và CIF theo quy định Incoterms 2020 chỉ áp dụng cho vận tải đường biển và thủy nội địa. Nếu vận chuyển bằng đường hàng không hoặc đa phương thức, doanh nghiệp nên sử dụng FCA (thay cho FOB) và CIP (thay cho CIF).

Lỗi 2: Nhầm tưởng CIF nghĩa là người bán chịu rủi ro suốt đường biển.
Giải thích: Trong điều kiện CIF, người bán trả tiền cước và mua bảo hiểm, nhưng rủi ro (risk) đã chuyển giao sang người mua ngay khi hàng được xếp an toàn lên tàu ở cảng xuất hàng.